Seemannschor
 
Oberer Zürichsee

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 31.3.23

Liebe Musikfreunde !!!

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Man kann uns  buchen.


Kath. Kirche Pfäffikon SZ -
Ave Maria der Meere


Thetis-Crew Hausmusik

13.9.24



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... und nach der Probe treffen wir uns im MundArt 


unser jährlicher Sommerplausch




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Hier hört ihr nur Seemannslieder:
https://streams.radio-krummhoern.online/public/maritime_welle
Etwas zum Lachen

Ein Pirat will in Rente gehen. Er geht zum Sachbearbeiter und die Rente zu beantragen.
Der fragt: "Warum hast du denn ein Holzbein?". "Ja das war bei einem schweren Sturm, da bin ich über Bord gegangen, und ein Hai hat mir das Bein abgebissen."
"Tja, das gibt einen schönen Zuschlag zur Rente."
"Und warum hast du einen Haken statt einer Hand?". "Bin wärend eines Sturmes über Bord gefallen. Da kam wieder ein Hai und die Hand war weg."
"Das gibt nochmals einen scnönen Zuschlag zur Rente."
"Aber warum trägst du eine Augenklappe? Wieder ein Sturm?"
"Nein. Diesmal war es Windstille. Oben auf dem Mast sdass eine Möwe, und die hat mir genau ins Auge geschissen."
"Aber davon wird man doch nicht blind?"
"Nein, davon nicht, aber das war mein erster Tag mit dem Haken an der Hand."


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Das beeindruckendste Piratenschiff


Edward "Blackbeard" Teach war einer der am meisten gefürchteten Piraten in der Geschichte.
Im November 1717 brachte er gemeinsam mit Kapitän Benjamin Hornigold ein französisches Sklavenschiff in seine Gewalt, das war die „La Concorde“.
Das Schiff war etwa um 1709 in Frankreich oder den Niederlanden für den atlantischen Dreieckshandel gebaut worden.
Die La Concorde war etwa 33 Meter lang, hatte eine Breite von 7,10 Metern und war 13 Knoten schnell, das sind etwa 25 km/h.
Dokumentiert ist die Geschichte der Queen Anne’s Revenge zwar erst ab dem Jahre 1713, aber nach ungesicherten Quellen stach die La Concorde bereits im Juli 1710 von Nantes aus als Freibeuter in See.
In Nantes wurde sie Ende 1712 von dem französischen Kaufmann René Montaudoin erworben und zum Sklavenschiff umgerüstet. In ihren europäischen Heimathäfen wurden die Schiffe mit Waren beladen, die an der afrikanischen Küste gewinnbringend gegen Sklaven getauscht wurden.
Nachdem Blackbeard sie aufgebracht hatte, baute er die La Concorde erneut um, montierte 40 Kanonen an Bord und taufte sie auf „Queen Anne's Revenge“ um.
Mit diesem Kriegsschiff terrorisierte er danach die Karibik und die Ostküste Nordamerikas.
1718 ging das Schiff verloren, als es in „Beaufort Inlet“ auf Grund lief.
Im Jahr 1996 fanden Schatzsucher vor der Küste von North Carolina ein versunkenes Schiff, von dem man annimmt, dass es die „Queen Anne's Revenge“ ist.
Einige Fundstücke - darunter eine Glocke und ein Schiffsanker - sind heute in Museen in der Gegend zu besichtigen.




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Interessante Links

www.shantiesbijdevleet.nl          (Luisteren) - Hier hört Ihr jeden Samstag um 9.00 Uhr Seemannslieder/Shanties 

www.flightradar24.com         Alle Flugzeuge weltweit verfolgbar

www.schiffspositionen.net          Alle Schiffe weltweit verfolgbar - sogar auf dem Rhein

https://www.marinetraffic.com   auch hier alle Schiffe weltweit 

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streams.radio-krummhoern.online/public/maritime_welle     den ganzen Tag Seemannslieder